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Preis: 43.850

Volvo XC 60 B4 Plus Bright Mild-Hybrid AHK, 360*Kamera

Interne Fahrzeugnr.: 527362 Airbag Beifahrerseite Airbag Beifahrerseite abschaltbar Airbag Fahrerseite Ambiente-Beleuchtung erweitert Anhängerkupplung semi-elektrisch Anti-Blockier-System (ABS) Antriebsart: Frontantrieb Applikationen am Fahrzeugheck Chrom Applikationen an den Seitenfenstern Chrom Außen-/Innenspiegel mit Abblendautomatik Außenspiegel elektr. anklappbar Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide Außentemperaturanzeige Automatische Fahrlichtschaltung / Lichtsensor Beinauflage manuell einstellbar, Sitze vorn Betätigung Heckklappe/-Deckel automatisch Blinkleuchten LED in … Weiterlesen

Volvo XC 60 Plus Bright 2WD+LED+Pano+AHK

Interne Fahrzeugnr.: 527100 Antrieb Elektron. Differentialsperre Corner Traction Control (CTC) mit Torque Vectoring ESC+ABS Bergabfahrkontrolle Berganfahr-Assistent  Sicherheit aktiver Spurhalteassistent (LKA) City-Safety-System (Autonomer Notbrems-Assistent) Emergency Stop Assist Heckaufprall-Abschwächung Müdigkeits-Warner  Oncoming Lane Mitigation Querverkehrs-Assistent Heck  Straßenrand-Erkennung  Totwinkel-Assistent (Blind Spot Informations System, BLIS) Verkehrszeichenerkennung  Isofix-Aufnahmen für Kindersitz Keyless-Start Rückfahrkamera mit 360° Surround View Service-System: Google Services Zentralverriegelung mit … Weiterlesen

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Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte des jeweiligen Fahrzeugtyps wurden anhand des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nicht technischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas.
Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Gemäß Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.

Die Hersteller und Importeure von Kraftfahrzeugen möchten Ihnen dabei helfen, die Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionsdaten und ggf. den Stromverbrauch neuer Pkw unterschiedlicher Fabrikate miteinander vergleichen zu können. Hierzu hat die DAT einen Leitfaden erstellt, den Sie sich hier ansehen (externer Link, öffnet in separatem Fenster) bzw. hier herunterladen können

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