













































Peugeot Traveller BlueHDi 180 L2 2.0 EAT8 Active +AHK+Na
42.890 €
MwSt. ausweisbar
Neufahrzeug
200494 q4 fv
Leistung
130 kW / 177 PS
Getriebe
Automatik
Kilometer
15 km
Kraftstoff
Diesel
Krüll Motor Company GmbH & Co. KG
Dierkower Allee 3
18146
Rostock
Ausstattung
MetallicZentralverriegelung Elektr. Fensterheber Elektr. Wegfahrsperre Servolenkung ABS ESP Navigationssystem Scheckheftgepflegt Sitzheizung Partikelfilter Garantie Regensensor Elektr. Seitenspiegel Bluetooth Bordcomputer Freisprecheinrichtung Isofix Lichtsensor Traktionskontrolle Totwinkel-Assistent Berganfahrassistent Reifendruckkontrolle Sprachsteuerung Touchscreen USB Verkehrszeichenerkennung Sommerreifen Stahlfelgen Volldigitales Kombiinstrument Geschwindigkeitsbegrenzer HU neu Elektr. Seitenspiegel anklappbar
Technische Daten
Hubraum
1997 cm³
Schadstoffklasse
Euro6d
Umweltplakette
4 (Grün)
Vorbesitzer
0
Sitzplätze
8
Türen
4/5
Einparkhilfe(n)
-
Farbe (außen)
Grün
Farbbezeichnung
Al-Terrain-Grün
Innere Ausstattung
Stoff
Eurotax/Schwacke
20421263
Kraftstoffverbr. komb.
-
Kraftstoffverbr. innerorts
-
Kraftstoffverbr. ausserorts
-
CO2 Emissionen komb.
-
Energieeffizienzklasse
-
Energieeffizienzklasse
CO2-Klasse: Auf Basis der CO2-Emissionen (kombiniert)

CO2-Klasse: G
Umweltplakette: 4 (Grün)
Schadstoffklasse: Euro6d
CO2-Emissionen kombiniert: 180.0 g/km
Kraftstoffverbrauch: 7.7 l/100 km (kombiniert)
7.5 l/100 km (Innenstadt)
8.2 l/100 km (Stadtrand)
7.5 l/100 km (Landstraße)
8.2 l/100 km (Autobahn)

CO2-Klasse: G
Umweltplakette: 4 (Grün)
Schadstoffklasse: Euro6d
CO2-Emissionen kombiniert: 180.0 g/km
Kraftstoffverbrauch: 7.7 l/100 km (kombiniert)
7.5 l/100 km (Innenstadt)
8.2 l/100 km (Stadtrand)
7.5 l/100 km (Landstraße)
8.2 l/100 km (Autobahn)
| Energiekosten | bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.904,60 EUR/Jahr |
| Kraftstoffpreis: | 1,65 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024) |
| Mögliche CO2-Kosten:* | über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)
|
| Kraftfahrzeugsteuer: | 399,00 EUR/Jahr |
Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen.
Beschreibung
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