





























Volvo XC 60 T6 Plus Black Edition Recharge Plug-In Hyb
59.994 €
MwSt. ausweisbar
Vorführfahrzeug
hh-kr 316e
Leistung
293 kW / 398 PS
EZ
2025-11
Getriebe
Automatik
Kilometer
7.500 km
Kraftstoff
Plug-in-Hybrid
Krüll Motor Company GmbH & Co. KG
Curslacker Neuer Deich 2-14
21029
Hamburg
Ausstattung
MetallicSchiebedach Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung Elektr. Fensterheber Elektr. Wegfahrsperre Servolenkung ABS ESP Navigationssystem Scheckheftgepflegt Standheizung Sitzheizung Partikelfilter Garantie Regensensor Sportsitze Elektr. Seitenspiegel Bluetooth Bordcomputer Elektr. Sitzeinstellung Freisprecheinrichtung Multifunktionslenkrad Isofix Lichtsensor Start/Stopp-Automatik Dachreling Spurhalteassistent Notbremsassistent Schlüssellose Zentralverriegelung (Keyless) Armlehne Beheizbares Lenkrad Berganfahrassistent Elektr. Heckklappe Lordosenstütze Müdigkeitswarner Notrufsystem Reifendruckkontrolle Sitzheizung hinten Soundsystem Sprachsteuerung Touchscreen USB Verkehrszeichenerkennung Sommerreifen Winterpaket Ambiente-Beleuchtung WLAN / Wifi Hotspot Apple CarPlay Volldigitales Kombiinstrument Induktionsladen für Smartphones Innenspiegel autom. abblendend Gepäckraumabtrennung Geschwindigkeitsbegrenzer Plug-in-Hybrid Abgedunkelte Scheiben Elektr. Seitenspiegel anklappbar
Technische Daten
Hubraum
1969 cm³
Schadstoffklasse
Euro6d
Umweltplakette
4 (Grün)
Vorbesitzer
1
Sitzplätze
5
Türen
4/5
Einparkhilfe(n)
-
Farbe (außen)
Schwarz
Farbbezeichnung
ONYX BLACK / Metallic
Innere Ausstattung
Teilleder
Eurotax/Schwacke
---
Kraftstoffverbr. komb.
-
Kraftstoffverbr. innerorts
-
Kraftstoffverbr. ausserorts
-
CO2 Emissionen komb.
-
Energieeffizienzklasse
-
Energieeffizienzklasse
CO2-Klasse: Auf Basis der CO2-Emissionen (kombiniert)

CO2-Klasse: B
CO2-Klasse bei entladener Batterie: B
Umweltplakette: 4 (Grün)
Schadstoffklasse: Euro6d
CO2-Emissionen, gewichtet, kombiniert: 32.0 g/km
Elektrische Reichweite (EAER): 65 km
Energieverbrauch gewichtet, kombiniert: 20.9 kWh/100 km und 1.4 l/100km
Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb: 18.8 kWh/100 km (kombiniert)
19.1 kWh/100 km (Innenstadt)
16.1 kWh/100 km (Stadtrand)
19.3 kWh/100 km (Landstraße)
26.6 kWh/100 km (Autobahn)
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie:
7.3 l/100 km (Kombiniert)
8.3 l/100 km (Innenstadt)
6.2 l/100 km (Stadtrand)
6.5 l/100 km (Landstraße)
8.4 l/100 km (Autobahn)

CO2-Klasse: B
CO2-Klasse bei entladener Batterie: B
Umweltplakette: 4 (Grün)
Schadstoffklasse: Euro6d
CO2-Emissionen, gewichtet, kombiniert: 32.0 g/km
Elektrische Reichweite (EAER): 65 km
Energieverbrauch gewichtet, kombiniert: 20.9 kWh/100 km und 1.4 l/100km
Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb: 18.8 kWh/100 km (kombiniert)
19.1 kWh/100 km (Innenstadt)
16.1 kWh/100 km (Stadtrand)
19.3 kWh/100 km (Landstraße)
26.6 kWh/100 km (Autobahn)
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie:
7.3 l/100 km (Kombiniert)
8.3 l/100 km (Innenstadt)
6.2 l/100 km (Stadtrand)
6.5 l/100 km (Landstraße)
8.4 l/100 km (Autobahn)
| Energiekosten | bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.355,28 EUR/Jahr |
| Kraftstoffpreis: | 1,80 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024) |
| Mögliche CO2-Kosten:* | über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)
|
| Kraftfahrzeugsteuer: | 40,00 EUR/Jahr |
Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen.








