

Ford Focus 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line *AHK, LED, BLIS
19.711 €
MwSt. ausweisbar
Gebrauchtfahrzeug
539911-13
Leistung
114 kW / 155 PS
EZ
2022-03
Getriebe
Schaltgetriebe
Kilometer
40.168 km
Kraftstoff
Benzin
Krüll Motor Company GmbH & Co. KG
Hamburger Strasse 37
21339
Lüneburg
Ausstattung
MetallicLeichtmetallfelgen Zentralverriegelung Elektr. Fensterheber Servolenkung ABS ESP Navigationssystem Sitzheizung Garantie Regensensor Sportsitze Elektr. Seitenspiegel Sportfahrwerk Bluetooth Bordcomputer Freisprecheinrichtung Multifunktionslenkrad Isofix Lichtsensor Nebelscheinwerfer Traktionskontrolle Nichtraucher-Fahrzeug Start/Stopp-Automatik Spurhalteassistent Notbremsassistent Totwinkel-Assistent Armlehne Beheizbare Frontscheibe Beheizbares Lenkrad Berganfahrassistent Lederlenkrad Lordosenstütze Notrufsystem Reifendruckkontrolle Sprachsteuerung Touchscreen USB Winterpaket Abstandswarner WLAN / Wifi Hotspot Apple CarPlay Android Auto Innenspiegel autom. abblendend Geschwindigkeitsbegrenzer HU neu Abgedunkelte Scheiben Elektr. Seitenspiegel anklappbar Abstandswarner
Technische Daten
Hubraum
999 cm³
Schadstoffklasse
Euro6d-TEMP
Umweltplakette
4 (Grün)
Vorbesitzer
1
Sitzplätze
5
Türen
4/5
Einparkhilfe(n)
-
Farbe (außen)
Grau
Farbbezeichnung
Magnetic-Grau
Innere Ausstattung
Stoff
Eurotax/Schwacke
---
Kraftstoffverbr. komb.
-
Kraftstoffverbr. innerorts
-
Kraftstoffverbr. ausserorts
-
CO2 Emissionen komb.
-
Energieeffizienzklasse
-
Energieeffizienzklasse
CO2-Klasse: Auf Basis der CO2-Emissionen (kombiniert)

CO2-Klasse: D
Umweltplakette: 4 (Grün)
Schadstoffklasse: Euro6d-TEMP
CO2-Emissionen kombiniert: 134.0 g/km
Kraftstoffverbrauch: 5.9 l/100 km (kombiniert)
6.8 l/100 km (Innenstadt)
5.5 l/100 km (Stadtrand)
5.3 l/100 km (Landstraße)
6.4 l/100 km (Autobahn)

CO2-Klasse: D
Umweltplakette: 4 (Grün)
Schadstoffklasse: Euro6d-TEMP
CO2-Emissionen kombiniert: 134.0 g/km
Kraftstoffverbrauch: 5.9 l/100 km (kombiniert)
6.8 l/100 km (Innenstadt)
5.5 l/100 km (Stadtrand)
5.3 l/100 km (Landstraße)
6.4 l/100 km (Autobahn)
| Mögliche CO2-Kosten:* | über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)
|
Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen.
Beschreibung
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