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Modell: E-Transit

Ford E-Transit Custom 320 L2 Airline-Schienen + AHK +

Bei der Kaufentscheidung darf nicht nur der Preis allein ausschlaggebend sein, vielmehr muss das gesamte Paket stimmen. Gebrauchtwageninzahlungnahme, Probefahrten, Lieferzeiten und natürlich der Kunden-Service stehen bei uns ganz weit oben. Wir geben uns erst zufrieden, wenn es unsere Kunden auch sind! Ihr Ansprechpartner: René Knopf Tel: 0381-6587230 E-Mail: rene.knopf@kruell.com Sonderausstattung Airline-Deckenschienen Diebstahl-Alarmanlage Laderaumboden aus Hartholz … Weiterlesen

Ford e-Transit Courier Transit 54kWh Trend

Interne Fahrzeugnummer: DAAD25A Sonderausstattung:  Sitz-Paket 14• Fahrersitz 6-fach einstellbar• Beifahrersitz falt- und versenkbar• Lendenwirbelstütze Fahrersitz• Armlehne Fahrersitz• Trennwand mit Durchladeöffnung ohne Fenster Trennwand mit Durchladeöffnung und mit Fenster Laderaumboden aus Hartholz Laderaumbeleuchtung (LED) Highlights Serienausstattung: Fernbedienung für Zentralverriegelung mit zwei Schlüsseln, klappbar Klimaanlage, manuell Nebelscheinwerfer Radzierblenden vollflächig i.V. Stahlrädern Schiebetür, rechts Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses … Weiterlesen

Ford E-Transit 425 Trend L3

Führerschein Klasse B tauglich  Lendenwirbelstütze (Fahrersitz) Armlehne innen für Fahrer Sitzheizung für Beifahrer (äußerer Sitz) Sitzheizung für Fahrer Tablett am Beifahrer-Doppelsitz (ausklappbar) Kopfstützen, höhenverstellbar Beifahrer-Doppelsitz mit Staufach unter einzeln hochklappbaren Sitzpolstern Fahrersitz, 4fach manuell einstellbar (vor/zurück, Lehne, Neigung Sitzkissen, Höhe) Beifahrer-Doppelsitz zusätzlich mit Anhängerstabilisierung nur Verbindung mit Anhängevorrichtung (aufpreispflichtig) Sicherheits-Bremsassistent Seitenwind-Assistent Notbremsunterstützung inkl. Notbremslicht Berganfahrassistent … Weiterlesen

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Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte des jeweiligen Fahrzeugtyps wurden anhand des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nicht technischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas.
Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Gemäß Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.

Die Hersteller und Importeure von Kraftfahrzeugen möchten Ihnen dabei helfen, die Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionsdaten und ggf. den Stromverbrauch neuer Pkw unterschiedlicher Fabrikate miteinander vergleichen zu können. Hierzu hat die DAT einen Leitfaden erstellt, den Sie sich hier ansehen (externer Link, öffnet in separatem Fenster) bzw. hier herunterladen können

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